E' arrivato il primo modulo d'angolo.

Stessi materiali e tecnica dei moduli iniziali: tutto costruito con materiali poveri e/o di recupero.

Anche qui per testare tutte le combinazioni d'uso sono stati impiegati tutti i quattro binari previsti dalle norme FIMF: il treno corre sulle rotaie esterne (binario singolo e doppio binario), mentre il binario interno e' riservato alle manovre.