Per poter lavorare i pezzi meccanici nelle migliori condizioni bisogna stabilire caso per caso - come vedremo in seguito - la velocità opportuna di lavoro. Dipendendo quest'ultima dalle dimensioni del pezzo, dalla durezza del materiale lavorato e dalle caratteristiche dell'utensile, bisognerà ad essa adeguare la velocità di rotazione del pezzo.

Il tomietto è quindi dotato di una trasmissione B con pulegge a "gradini, cinghioli di gomma e rinvio tali da rendere disponibile una numerosa gamma di velocità: precisamente otto velocità comprese fra 365 e 6000 giri/min.
Con un rinvio supplementare, procurabile come accessorio, si può disporre di altre velocità più basse
fino ad un minimo di 155 giri/min. Per variare la velocità, si spostano i cinghioli da una gola all'altra delle pulegge, cosa tutt'altro che difficile da imparare e da eseguire.

La pinola della testa C consta di un robusto cannotto in acciaio temperato, recante nel suo interno
due cuscinetti a sfere che reggono l'alberino. Sull'estremità sinistra di quest'ultimo, sta la puleggia a tre gradini che riceve il moto dalla trasmissione; l'estremità destra termina a vite, come apparirebbe nella fotografia
se non vi fosse montato il mandrino autocentrante D,

Qui si possono avvitare, in luogo del mandrino autocentrante, il platorello menabrida, o il dispositivo per la mola, oppure uno dei numerosi accessori a ciò predisposti, a seconda delle necessità.

Allentando le viti a cava esagonale E, si libera la pinola, che, a mezzo della leva F, può essere spostata avanti o indietro, assieme alla trasmissione e al motore, che con la pinola stessa sono solidali.   Questa possibilità non interessa in genere le operazioni di tornitura, ma l'uso della macchina come trapano o fresatrice.

Sfilando verso l'alto la spina a testa esagonale G ed allentando una vite a corpo conico (situata a sinistra, sotto la pinola, in posizione non visibile nella figura), la testa viene sbloccata e può essere ruotala quanto conviene:
ciò serve per la tornitura conica.

Con H è stato indicato il carrello, che viene fatto scorrere sulle guide K per mezzo della vite longitudinale I,
manovrabile a mano tramite il volantino J. In caso di necessità, il carrello viene bloccato sulle guide con la vite L.

Su di esso sta la slitta trasversale M, la quale, sotto l'azione del volantino V e della relativa vite, può spostarsi sulle guide trasversali O, perpendicolari a quelle longitudinali K. Sulla slitta è montato il portautensili P, fissato alla slitta stessa per mezzo della vite passante Q e di uno zoccolo filettato impegnato nella scanalatura a T rovescio che si vede nel corpo della slitta.

Le due viti sulla sinistra del portautensili servono a bloccare l'utensile per il lavoro nella sua sede.

La lettera R indica il supporto della contropunta. scorrevole sulle guide K: la vite I ne attraversa la base senza impegnarvisi, sicché il supporto può scorrere liberamente sul!e guide ed essere bloccato nella posizione voluta
per mezzo della vite S. Superiormente appaiono il cannotto T, il relativo volantino di manovra U e la vite V per l'eventuale bloccaggio.

La lettera Z indica la contropunta: come già osservato. nella figura appare il tipo di contropunta girevole (con
un cuscinetto a sfere interno). che non fa parte della normale dotazione della macchina. la quale è. invece, provvista di delle punte fisse, del cui si si parlerà a suo tempo.

I termini, che abbiamo successivamente enunciato. rispondono alla comune terminologia in proposito e valgono, evidentemente, anche per grosse macchine. Ci permettiamo di insistere sulla convenienza di acquisire con essi una notevole familiarità.

Due parole. ora, sui dati tecnici essenziali del tornietto. Essi sono :

Distanza tra le punte 175 min.

Altezza delle punte 36 mm.

La "distanza tra le punte" corrisponde alla massima distanza fra punta (montata in luogo dell'autocentrante D) e contropunta, che si ottiene fissando il supporto R nella posizione estrema a destra. Come appare intuitivo, essa definisce la massima lunghezza tornibile: il che equivale a dire che sull'Unimat si possono tornire pezzi fino ad una lunghezza massima di 175 mm.

Per "altezza delle punte" si intende l'altezza sulle guide K dell'asse geometrico congiungente la punta con la contropunta. E' l'altro dato fondamentale del tornio, in quanto determina il massimo diametro tornibile
che risulta il doppio dell'altezza delle punte: nel nostro caso, 72 min.

Un pezzo di diametro maggiore andrebbe. infatti, ad urtare contro le guide K.

Tale valore di 72 mm è, tuttavia, valido solo per pezzi corti, come si vedrà chiaramente in seguito.

I pezzi lunghi devono poter passare anche sopra la slitta trasversale M: poiché l'altezza delle punte
sopra le guide della slitta medesima é di soli 21 mm, il massimo diametro ammissibile per pezzi  lunghi è di 42 mm.